Innenkotflügel Tubefender Alu vorne links und rechts Jeep Wrangler TJ 97-06 Genright GR-TFF-2SIF
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Art.Nr.:
GR-TFF-2SIF
Versandgewicht:
20 kg
299,95 EURinkl. MwSt., zzgl. Versand

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bis zu 7 Tagen (Ausland abweichend)


Innenkotflügel Tubefender Alu vorne links und rechts Jeep Wrangler TJ 97-06 Genright GR-TFF-2SIF

 

 Heckstoßstange Jeep Wrangler JK 07- Genright Aluminium Bumper hinten ohne Tüv RBB-8220   Wir sind autorisierter Fachhändler und General Importer für Genright   

 

This is the Inner Fender Well Kit from GenRight Off Road, for a Jeep TJ or LJ that eliminates the need to cut the stock fender at all! 

This is a REAL inner fender. It will fully enclose the area (unlike other aftermarket inner fenders) to keep mud and debris out of your engine compartment.

It is constructed of lightweight Aluminum alloy and is primarily designed to work with our newest G3 Series Tube Fenders, it will not rust.


Inner fenders allow the proper air flow through the radiator and keep dirt out of the engine compartment.

This is a great way to go for those guys who do NOT want to cut their factory fenders to put on tube fenders. You simply un-bolt and remove the stock fender & inner and install the new GenRight tube fender & inner.


FEATURES:

 

  • Eliminates cutting of factory fender to install tube fenders.
  • Innovative lightweight design puzzles together for easy assembly
  • Oversized to work with body lifts (no body lift? Just trim the bottom).

 

  • Built from 6061-T6 Aluminum Alloy.
  • This is the Standard version, but also available in Hi-Fender Version.
  • Includes mounting hardware.
  • Sold unpainted.

  • NOTES:

    • This is a "complete" inner fender. This product was designed to be universal, meaning it is not pre-cut for the factory shock/spring mount. Therefore, it can be trimmed to fit your particular Jeep.
    • Some trimming may be required, depending on how modified your Jeep is.
    • It is not necessary to paint this product.
    • This product was extended to close the gap between the frame and the inner fender, so if you are not running a body lift you will need to trim a little off the bottom.
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