Fahrwerk Jeep Wrangler JK + 50mm OME - Sportausführung -KS1- m.TÜV
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Art.Nr.:
04-OME-3-0616-1
Versandgewicht:
60 kg
1.619,00 EURinkl. MwSt., zzgl. Versand

Lieferzeit:
bis zu 7 Tagen (Ausland abweichend)


OME-Komplett-Fahrwerk 2" / +50 mm - Sportausführung mit passenden 50mm Stabistangen hinten
passend beim Jeep® Wrangler JK und JK unlimited ab Baujahr 2007

Lieferumfang:
2 x OME Spiralfedern Vorderachse
2 x OME Spiralfedern Hinterachse
4 x OME Nitrocharger Sport-Stoßdämpfer
1x  Stabistangen hinten  50mm einstellbar


1 x TÜV -Teilegutachten

ACHTUNG
Bei Bestellung teilen Sie uns bitte mit welches Modell Sie fahren, da das Fahrwerk entsprechend abgestimmt werden kann.

 

Auf Wunsch machen wir Ihnen gerne ein Montageangebot in unserer 4x4 Off Road Werkstatt gegen gesonderte Berechnung an .

 

OME Nitrocharger Sport

 

Die OME Nitrocharger Sport sind die Nachfolger der bewährten Nitrocharger. Sie sind nach wie vor in 2-Rohr Bauweise, mit 1,6mm Wandstärke, mit 18mm Kolbenstange und den doppelt verschweißten Befestigungspunkten speziell auf die Anforderung von Geländefahrzeugen zugeschnitten.

Durch das vollkommen neu entwickelte Kolbenventil, das sowohl in der Zug- als auch in der Druckstufe wirkt, konnte die Bandbreite der Abstimmung wesentlich erweitert werden. Durch das bessere Ansprechverhalten der Tellefedern kann der Stoßdämpfer nun schon bei geringsten Bewegungen ohne Zeitverzögerung effektiv arbeiten. Auch bei größerem Kolbenhub sind die Tellerfedern durch ihre geringe Reaktionszeit und dem großen Öffnungswinkel im Vorteil. Das Öl kann sich im Bedarfsfall frei und strömungsgünstig durch die großen Kolbenkanäle bewegen.

Dadurch wurde die Betriebstemperatur des OME Sport gegenüber dem herkömmlichen Nitrocharger gesenkt und die gewünschte Wirkung, auch unter starker Belastung, bleibt länger erhalten.

Zur verbesserten Standfestigkeit tragen außerdem noch die neue Kolbenstangenführung und der verbesserte Dichtring mit der 3-fach-Lippe bei.

Die Abstimmung der Old Man Emi Stoßdämpfer erfolgt nicht einfach nur auf den Prüfstand, sondern wird durch aufwendige Fahrversuche ermittelt.

 

 

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